<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet href="/xsl/rss.xsl" type="text/xsl" media="screen"?>
<!--åå®¢åå«æ¥å¿ï¼æ¯äºèç½ä¸ä¸ç§ä¸ªäººä¹¦ååäººéäº¤æµçå·¥å·ãéè¿åå®¢è®°å½ä¸å·¥ä½ãå­¦ä¹ ãçæ´»åå¨±ä¹çç¹æ»´ï¼çè³è§ç¹åè¯è®ºï¼ä»èå¨ç½ä¸å»ºç«ä¸ä¸ªå®å¨å±äºèªå·±çä¸ªäººå¤©å°ãå»ºç«åå®¢ï¼æå©äºä»äººå¨äºèç½ä¸æ´å¥½å°è®¤è¯æ¨ï¼ä¹æå©äºæ¨æ´å¥½çåå«äººäº¤æµãåå®¢ä¸çæ¯ä¸ä¸ªå¼æ¾åå±äº«çä¸çãæçåå®¢ç±æçå¬å¸å¼åï¼ç®åæ¯åè´¹æå¡ã--> 
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

	<channel>
		<title>桥梁邮苑</title>
		<link>http://bridges.blog.sohu.com/</link>
		<description><![CDATA[沟通的工具  凝固的音符  智慧的结晶]]></description>
		<pubDate>Fri, 5 Sep 2008 16:06:44 +0800</pubDate>
		<generator>搜狐博客</generator>
		<image>
			<title>http://blog.sohu.com</title>
			<url>http://js.pp.sohu.com/ppp/blog/images/common/logo_150_60.gif</url>
			<link>http://blog.sohu.com/</link>
			<width>100</width>
			<height>43</height>
			<description>搜狐博客</description>
		</image>
		<item>
			<title>美国明尼苏达州威诺纳主航道桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/99085127.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/99085127.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 5 Sep 2008 07:35:08 +0800</pubDate>
			<category>梁桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/99085127.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 482px; HEIGHT: 308px; TEXT-ALIGN: center" height="308" alt="" src="http://1813.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/5/6/2/11cd631c3a1g213.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 483px; HEIGHT: 348px; TEXT-ALIGN: center" height="348" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/5/6/3/11cd634377eg214.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 193px; HEIGHT: 302px; TEXT-ALIGN: center" height="302" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/5/6/5/11cd6347a45g213.jpg" width="240" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#ffffff">威诺纳主航道桥（Winona Main Channel Bridge）又称为威诺纳州际桥，位于美国明尼苏达州威诺纳，跨越密西西比河（Mississippi River），连接明尼苏达州和威斯康星州，是一座钢桁架梁悬臂桥。大桥全长700米，主跨140米，宽11米，设两车道和人行道，通航净空19.5米。该桥于1942年11月21日建成开通。2008年5月美国邮政发行《明尼苏达州150周年》邮票一套1枚，图为密西西比河上的威诺纳主航道桥及诸岛。</font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>中国重庆市武隆天生三桥之黑龙桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/99003589.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/99003589.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 4 Sep 2008 04:50:27 +0800</pubDate>
			<category>天然桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/99003589.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; HEIGHT: 382px; TEXT-ALIGN: center" height="510" alt="" src="http://1843.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/4/4/3/11cd0940ff8g215.jpg" width="443" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 469px; HEIGHT: 315px; TEXT-ALIGN: center" height="315" alt="" src="http://1863.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/4/4/4/11cd0a12483g214.jpg" width="640" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#ffffff">重庆市武隆天生三桥中的黑龙桥，为羊水河峡谷最后一座天生桥。桥名古已有之，因其拱洞幽深黑暗，似有一条黑龙蜿蜒于洞顶而得名。桥面高223米、平均拱高116米；桥厚107米、拱孔跨度16－49米、桥面宽达193米，为三桥中宽度最大者。2008年6月27日中国邮政发行《武隆喀斯特》特种邮资明信片一套5枚，其一为天生三桥黑龙桥。</font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>中国重庆市武隆天生三桥之天龙桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98919448.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98919448.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 3 Sep 2008 07:25:18 +0800</pubDate>
			<category>天然桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98919448.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/3/7/15/11ccc02d426g213.jpg" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 472px; HEIGHT: 316px; TEXT-ALIGN: center" height="316" alt="" src="http://1813.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/3/7/15/11ccc020607g214.jpg" width="640" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font color="#ffffff"> 天生三桥位于中国重庆市武隆县境内，是亚洲最大的天生桥群。其中的天龙桥，为羊水河峡谷段天生桥群中的第一座天生桥，又名头道桥，高大厚重、气势磅礴，以雄壮称奇。该桥高235米、桥厚150米、平均拱孔高度96米，拱孔跨度20－75米，桥面宽度147米。2008年6月27日中国邮政发行《武隆喀斯特》特种邮资明信片一套5枚，其一为天生三桥天龙桥。</font> ]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>中国重庆市武隆天生三桥之青龙桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98919248.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98919248.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 3 Sep 2008 07:09:21 +0800</pubDate>
			<category>天然桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98919248.html</guid>
			<description><![CDATA[<font color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font size="2"><font color="#000000"><font size="2"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 308px; HEIGHT: 449px; TEXT-ALIGN: center" height="449" alt="" src="http://1843.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/3/6/11/11ccbe316dbg214.jpg" width="400" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 478px; HEIGHT: 309px; TEXT-ALIGN: center" height="309" alt="" src="http://1863.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/3/6/13/11ccbe4dba5g213.jpg" width="640" border="0" /><font color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </font><font color="#ffffff">重庆武隆<font size="2">天生三桥中的青龙桥，为羊水河峡谷上的第二座天生桥，又名中龙桥，因雨后飞瀑自桥面倾泄成雾，日照成彩虹，似青龙扶摇直上而得名。青龙桥以高大著称，达281米，为世界喀斯特天生桥高度之最。该桥平均拱孔高度103米、桥面厚度168米、拱孔跨度13－58米、桥面宽124米。2008年6月27日中国邮政发行《武隆喀斯特》特种邮资明信片一套5枚，其一为天生三桥-青龙桥。</font></font></font></font></font></font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>中国台湾宜兰县苏澳的南方澳大桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98752517.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98752517.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 1 Sep 2008 07:13:50 +0800</pubDate>
			<category>斜拉拱桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98752517.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 242px; HEIGHT: 360px; TEXT-ALIGN: center" height="482" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/1/6/12/11cc192f2f7g214.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1853.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/1/6/14/11cc19542aeg214.jpg" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 242px; HEIGHT: 238px; TEXT-ALIGN: center" height="317" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/9/1/6/8/11cc18f284bg215.jpg" width="640" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font color="#ffffff"> 南方澳大桥于1998年6月建成通车，位于中国台湾宜兰县苏澳镇，是一座跨越苏澳港与南方澳渔港的钢拱吊桥。主桥采用单钢拱提篮式造型，十分简洁独特。大桥全长896米（其中主跨140米），宽15米，距海平面高18米，桥柱上有海洋特色的鱼虾蟹等装饰图案，桥上设观景平台，可以眺望渔船的进出。2002年台湾邮政刻制《苏澳－苏澳港》风景邮戳一枚，图为南方澳大桥和海港风光。</font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>玻利维亚－巴西友谊桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98679648.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98679648.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 08:16:04 +0800</pubDate>
			<category>斜拉桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98679648.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 494px; HEIGHT: 364px; TEXT-ALIGN: center" height="364" alt="" src="http://1833.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/31/7/0/11cbc8afaefg213.jpg" width="600" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; HEIGHT: 181px; TEXT-ALIGN: center" height="241" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/31/7/3/11cbc8dcf34g215.jpg" width="640" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font color="#ffffff"> 玻利维亚－巴西友谊桥（Bolivia-Brasil Friendship Bridge）位于玻利维亚北部边境城镇科维哈（Cobija）和巴西阿克里省边界小城巴西莱亚（Brasileia）之间，横跨阿克里河（Acre River），是一座混凝土独塔斜拉公路桥。该桥主跨长77米，边跨长42米，梁宽8.7米，桥塔高38米，于2004年8月11日建成通车。2006年11月24日玻利维亚邮政发行《科维哈建立百年》邮票一套7枚，其一为玻利维亚－巴西友谊大桥。</font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>日本兵库县朝来市公园里的姬花桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98603862.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98603862.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 30 Aug 2008 07:43:28 +0800</pubDate>
			<category>斜拉桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98603862.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 245px; HEIGHT: 181px; TEXT-ALIGN: center" height="242" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/30/6/27/11cb74656d4g213.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 478px; HEIGHT: 349px; TEXT-ALIGN: center" height="349" alt="" src="http://1813.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/30/6/24/11cb74400e0g213.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 321px; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" height="240" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/30/7/2/11cb767c56bg214.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 246px; HEIGHT: 340px; TEXT-ALIGN: center" height="462" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/30/7/5/11cb74eb2dcg214.jpg" width="640" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#ffffff">姬花桥（Himehana Bridge）是日本兵库县朝来市山东町姬花公园（ヒメハナ公园）里一座木制独塔钢索斜拉人行桥，桥长41.6米，宽1.5米。桥塔中有供上下桥的楼梯，塔两侧各有一跨木桁梁，跨长分别为21.5米和17.5米。该桥于1993年3月建成，已是公园的主要景观。1994年3月23日日本邮政发行《绿风之乡-姬花公园》邮资明信片一枚，附图为姬花桥。</font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>比利时瓦隆地区洛姆佩特的石拱桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98537436.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98537436.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 12:26:23 +0800</pubDate>
			<category>拱桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98537436.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 479px; HEIGHT: 360px; TEXT-ALIGN: center" height="360" alt="" src="http://1813.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/29/11/26/11cb332c59bg214.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 168px; HEIGHT: 295px; TEXT-ALIGN: center" height="295" alt="" src="http://1833.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/29/11/27/11cb3325562g213.jpg" width="334" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#ffffff">洛姆佩特（Lompret）是比利时南部瓦隆地区的一个环境清悠的小村镇。镇中一座坚固的石拱桥－伊奥布兰奇河桥（Bridge on the Eau Blanche river）横跨在清澈的小河之上。2006年6月6日比利时邮政发行《清悠的瓦隆地区》邮票一套5枚，其一为洛姆佩特的伊奥布兰奇河桥及小镇风光（采用拉奇德-塞布蒂(Rachid&nbsp;Sebti)的水彩画）。</font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>马来西亚普特拉查亚的普特拉桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98425282.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98425282.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 08:01:27 +0800</pubDate>
			<category>拱桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98425282.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1863.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/28/6/3/11cacd838f9g214.jpg" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 482px; HEIGHT: 292px; TEXT-ALIGN: center" height="292" alt="" src="http://1803.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/28/6/6/11cacda2ea6g215.jpg" width="640" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 321px; HEIGHT: 243px; TEXT-ALIGN: center" height="243" alt="" src="http://1873.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/28/6/7/11cacdb768cg214.jpg" width="640" border="0" />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#ffffff">普特拉桥（Putra Bridge）是马来西亚雪兰莪州普特拉查亚（亦称&ldquo;布城&rdquo;）的主要桥梁之一，跨越普特拉查亚湖（Putrajaya Lake），全长435米，宽20米，是一座独特的钢筋混凝土3层拱桥，除了供机动车和人行之外，还有单轨铁路通过。其外形酷似世界闻名的伊朗伊斯法罕郝珠桥（Khaju Bridge）。马来西亚邮政曾发行《普特拉查亚风光》邮资航空邮简一枚，其附图为普特拉桥和普特拉清真寺等。</font>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>日本大阪的此花大桥</title>
			<link>http://bridges.blog.sohu.com/98336090.html</link>
			<comments>http://bridges.blog.sohu.com/98336090.html#comment</comments>
			<dc:creator>桥梁邮苑</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 05:44:54 +0800</pubDate>
			<category>悬索桥</category>
			<guid>http://bridges.blog.sohu.com/98336090.html</guid>
			<description><![CDATA[<img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1853.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/27/5/15/11ca769328cg213.jpg" border="0" /><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1863.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2008/8/27/5/17/11ca76bc9e5g214.jpg" border="0" /><font size="+0">&nbsp;&nbsp;</font><font size="2">&nbsp; <font color="#ffffff">位于日本大阪此花区和大阪港之间的此花大桥原名大阪北港连络桥，是最早修建的特大跨径自锚式悬索桥，也是世界上唯一的英国式自锚式悬索桥，1990年通车。该桥全长约1.7公里，主桥跨径布置为120米+300米+120米，单索面，钢箱加劲梁，梁高3.17米，桥宽17.5米。2005年9月23日日本大阪中央邮政刻制《此花大桥》风景戳一枚，图为此花大桥主桥部分。</font> </font>]]></description>
		</item>
		    
		
	</channel>
</rss>
